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2005年02月28日

TT-01シャーシキット組立

車両キットの組立を始める。サンワ・ブレイザーに付属する製レシーバー(受信機)と、アンプ(バトルファイター)の小ささに驚く。
知っている以前の大きさと比べると、半分程度。

キットの方は相変わらず田宮模型製らしく、説明書が充実していて、わかり易い。
樹脂部品も剛性が高く、簡単には破損しなさそうな雰囲気。
耐久性が気になるので、デフギアは、ボールデフではなくベベルギアを使用するので安心。

それにしても、パーツが少ない。軸受けであるベアリングも、異常に少ない。
以前組んだTL-01シャーシの半分以下ではないだろうか・・・

<組み立ての注意点>
最初のスパーギアの取り付けで、MA9部品の後にGB2プラパーツで抑えるのだが、結構ガタがあり、シャフトの回転でMA9が取れないか、不安になる。
またその後の、センターシャフト(プロペラシャフト)をスパーギアに通すのは、やりにくく、何度も失敗した。
モーターの取り付けで、プレートはピニオンの歯数によって使う穴が違うので注意。
また、モーターコードを内側に折り曲げる必要がある。
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2005年02月27日

TT01車両購入

秋葉原にあるスーパーラジコンにて、エントリーしているTT-01シトロエンクサラをフルセットで購入。
送受信機は三和のブレイザー・バトルチャンプセットに変更。バッテリーも4本購入。

秋葉原は他にも格安のお店がいくつかあるが、遠方の人には通信販売がオススメ。
わたしも買いに行く時間が無い時や、荷物が多くなる時は、通販を利用する事が多い。
デカイ箱を持って電車乗るのは大変。
今はインターネットで安い店を探せるから便利。楽天では↓が安いかな?

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2005年02月26日

3/6タミヤグランプリ初参加決定!

田宮模型より、封書が届く。
参加についての注意などを記載した用紙、広告チラシが同封されている。
なお、レース当日は届いた封筒を持参する必要があるとのこと。
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2005年02月21日

3/6タミヤグランプリ参戦決定

3/6(日)に浅草で行われる、田宮RCカーグランプリ参戦決定。
田宮模型のHPから申込書をダウンロードして、印刷。
氏名、クラスなどエントリー内容を記入し、切手を同封し、投函。
22日必着なので、ギリギリのタイミング。

エントリー内容の車種に、TT-01シトロエンクサラとしたが、実は持って無い。
早く買わないと・・・
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2005年02月20日

筆者プロフィール、このブログの説明など(07/11/01更新)

about TOKYO RC LIFE
○サイトについて
「東京都内および周辺地域で競技用ラジコンを楽しむレース初心者の筆者が挑む、ラジコンレースの記録」 がメインカテゴリ。
トイラジなども遊んじゃいます。

○アクセス・更新履歴
年月/訪問者数-ページビュー/出来事
200502//ブログ「スポーツ!RC」開設
200506〜7(更新なし)
200512/1633-4426/サイト名称を「西東京RC」に変更
200601/2083-4679/(更新なし)
200602//サイト名称を「ラマラジ!」に変更
200607〜11(更新なし)
200612//サイト名称を「TOKYO RC LIFE」に変更


管理人RC経歴
1975年生まれの32歳既婚男。娘二人。東京都府中市在住。
競技用ラジコン好きだが、面白そうなトイラジにも興味。
小学校高学年の時に近所の模型屋で初めてタミヤのオフロード2WD「FOX」を購入。その後中学、高校時代もターボオプティマなどポツポツ購入するも、近所に適当な走行場所が無く、ほとんど走らせずに終わる。
車の免許を取り、実家を出た現在は走らせる機会が多少増えたが、もともと組み立てたり工夫して改造することが好きだったので、やはりあまり走らせてはいない。
そこでイマドキのRC事情を学びつつ、夢のタミヤRCカーグランプリ(現タミヤグランプリ)に出場してみることに・・・

○戦績
2005/03/06タミグラin東京
→Fメイン5位 /99 (ビギナーズクラス、参加車両TT01)
2005/04/02タミグラ オフロードミーティング イン 横浜
→予選落ち 53/65 (ラリースポーツクラス、参加車両TT01)
2006/02/05タミグラツーリングカーチャレンジ東京大会
→Bメイン10位 15/67 (ビギナーズクラス、参加車両TT01)
2006/02/25タミグラレーシングフェスタ イン カレスト座間
→Eメイン8位 46/46 (ミニスポーツクラス、参加車両M03)
2007/04/01タミグラ東京浅草ROX
→予選落ち 62/95 (ビギナーズクラス、参加車両TT01)
2007/06/03タミグラ東京浅草
→Fメイン (ビギナーズクラス、参加車両FF02)
2007/07/22タミグラ全日本東京浅草
→Gメイン6位 /116 (GT2400クラス、参加車両TT01)
2007/10/28タミグラ全日本選手権東京大会
→予選落ち 132/185 (GT3700クラス、参加車両TT01)


○所有マシン
タミヤ電動ツーリング
M-03(2005):タミヤ純正ラバーシールフルベア、Mラリー仕様
FF02(2005):タミヤ純正ラバーシールフルベア、M03ビッグタイヤ化
TT-01(2005):タミヤ純正フルベアリング、アッパーデッキ、アルミプロペラシャフト、(前後スタビライザー)、トーインリアアップライト、アルミステア、ハイスピードギア、一部チタンビス、各部TT-01R化

休眠シャーシ
TA-01(現在破損中):フルベアリング、FRPダブルデッキ、2駆(MR)化、ロングサスアーム、Rスタビ
TB-01(未走行):タミヤ純正ラバーシールフルベア
TL-01:ラバーシールフルベア、TL01B化など変化に富む
ツインデトネーター(2005):アンプ化

タミヤエンジン
TG10(2006):アルミエンジンマウント

ビッグフット
オリジナルクローラー(2007):55Tモーター
ホットショット2007(2007):フルベアリング
TLT(2007):ノーマル

トイラジ
タイヨー カスタマックス4×4
トミー エアロアールシー
タカラ Q−STEERキューステア

○所有ボディ
ツーリング系:日産[シルビアS15][フェアレディZ33][スカイラインGTR(R32、R34)]、マツダ[RX-7(FD)]、ホンダ[NSX][シビック]、アルファロメオ156レーシング
ラリー系:スバル[インプレッサWRC]、フォード[フォーカスWRC]、シトロエン[クサラ](破損)
ミニ系:S−MX、ミニクーパー、スイフト(M)、スバル360

○所有モーター
タミヤ [スーパーストックTZ(23T)][スポーツチューン][テクニゴールドモーター][ライトチューンモーター(27T)][GTチューンモーター(25T)][名称不明(モーターカンがデコボコのヒートシンクになってるヤツ)]
ヨコモ [プロストック2 (15T)]
HPI [STAGE-D ファクトリーモーターSPEC 1(13T)]
オリオン [レボリューションV2 (9x2)]
イーグル 55T

○所有システム
プロポ:サンワ[MX-3S][ブレイザー]
アンプ:KO[VFS-FR]、サンワ[F2000][バトルファイター]
サーボ:サンワ安いヤツ(101とか112)

他に田宮模型謹製のセット

○所有バッテリー
タミヤ[3600HV][3300][2400][1600SP][タミヤレーシングパック(1400mA)][カスタムパック(1300)]
京商[3300]
スーパーラジコンオリジナル1400mA×3
死亡→インテレクト[3600HV][3600]

○過去に所有してたマシン(ナローバンド化に伴い、売却或いは実家の押入れ)
京商 オプティマミッド(オフロードチェーン駆動4駆。かなりいじったが、チェーン嫌いに)
京商 名称不明1/10エンジン(ツーリングの先駆け。トレッドが超広くてブサイク)
京商 バイク(ミニサイズ)
タミヤ FOX(オフロード2駆。アルミシャーシを自作するなど、相当いじった)
タミヤ ポルシェ959(たしか1/12。テクニゴールドモーターを代表に、全て良かった)
タミヤ F1(アイルトン・セナの頃のマクラーレン・ホンダ)
タミヤ タムテック・テスタロッサ
タミヤ タムテックF1


筆者個人ホームページ
大人の学生http://otonanogakusei.seesaa.net/糟糟糟学生生活に必要な知識のまとめ
SPORTS!RCCARhttp://rccar.seesaa.net/糟糟糟競技用ラジコンのレース記録等
・学療法ノートhttp://pt-note.seesaa.net/・・・理学療法について
東京案内http://tokyo-guide.seesaa.net/・・・お客さんに東京を案内する、ベストポイント
100日10キロhttp://d-project.seesaa.net/・・・100日で10kg減量の、スローダイエット記録
中国とアジアと日本とhttp://chinaandasia.seesaa.net/・・・中国、アジア、日本を考える
中国の童話http://chinesefairytale.seesaa.net/・・・知られざる現代中国童話を翻訳
posted by なかなか at 03:57| Comment(4) | TrackBack(1) | ツーリングカーレース参戦記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

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